Který vůz si vyberete?

Každý majitel auta dříve nebo pozdějitam je touha koupit auto, nebo změnit starý na nový. A to není zdaleka snadné, protože velký výběr faktorů ovlivňuje výběr, přičemž hlavní je tloušťka peněženky. A pak vzniká otázka: "Který vůz si vyberete?"

Začněme s vašimi zkušenostmi s řízením. Pokud jste právě prošli vpravo, pak je vše jednoduché. Vycházíte z toho, že ještě nejste zkušený řidič, nejlépe se vám hodí podporované domácí auto, protože vás bude stát mnohem levnější. Zpravidla byste se měli zaměřit na částku 60 až 100 tisíc rublů. Nestojí to za to, protože zkušenost není skvělá a v případě nehody nebudete pro něj tak líto. Náhradní díly nebudou drahé a údržba obecně nebude znamenat spoustu peněz v peněžence. Ujistěte se, že bez hydraulického posilovače řízení, pohonu předních kol, například VAZ 2108-09 (hatchback) nebo se zadním vozidlem VAZ 2104 (vagónem) nebo VAZ 2107 (sedan). Na starém, zhrouceném autě, samozřejmě nebudete oblečeni, ale získáte nepostradatelný zážitek.

Ale pokud už máte auto, pak užje toho hodně přemýšlet. Nejprve musíte rozhodnout, jaký typ těla je lepší vzít, pro které budete potřebovat auto, pokud se vyhnat z města do země, je třeba, aby se vůz, město a nákupní - hatchback nebo sedan, off-road, rybaření, lov - SUV (ty jsou mnohem dražší, protože pohon všech kol).

Nyní jíďte. U SUV je vše jasné. Ale v autě někde před, někde vzadu. Rozdíl je, ale obvykle není velký. Cítil se zpravidla v rozích, kde jsou vozy s pohonem zadních kol méně stabilní na silnici nebo na výtazích. Obecně se moderní automobily pokoušejí dát pohon předních kol, protože je pohodlnější a spolehlivější, ale je to amatér.

Převod může být mechanický,automatické a multitronické. Poradíme vám, abyste vzali mechanický, protože je ruský motorista znám, je levnější a není tam ani nákladná služba. Ale automatické vás bude stát víc než tisíce tak na 50, takže si myslete: "Potřebujete to?". Jedinou výhodou je, že nemusíte tlačit spojku, počítač to provede automaticky a hladce.

Ve většině vozů pod kapotouumístěný mimo velký výkon motoru, obvykle až 120 koní. To stačí pro většinu motoristů, aby šli do práce, chata, nakupování. Pro pokročilé nadšence automobilů může toto číslo dosáhnout přibližně 160-220 koní. pro crossovery a off-roaders (Shkoda Superb, SsangYong ACTYON), a pro majitele obrovských terénních vozů a podívat se na všechny 400 hp. (BMW x-5, Hummer, Nissan Patrol). Přirozeně to přímo ovlivňuje charakteristiky rychlosti vašeho vozu, příjemný hukot motoru někdy a naznačuje, že tlačíte pedál na podlahu. Ale spotřeba paliva z toho se mnohonásobně zvyšuje. Nezáleží na tom, zda máte benzínový motor nebo naftu, spotřeba paliva většiny automobilů se pohybuje od 7-12 litrů na 100 kilometrů v městském provozu a od 5 do 10 litrů. na 100 km v zemi. V terénních vozidlech je to zpravidla od 10 do 20 l. na 100 km. Také má palivo tzv. Oktanové číslo - schopnost paliva odolávat samovznícení během komprese) pro spalovací motory. Typicky se každé vozidlo pohybuje pouze na určitém typu paliva a nalévání paliva do palivové nádrže, která není určena pro toto vozidlo, může vést k potížím s motorem. Čím vyšší je oktanové číslo paliva, tím dražší je. To je také nutné vzít v úvahu při rozhodování, které auto je nejlepší si vybrat.

Také auto by mělo být v bezpečí. Základem pro toto v autě bezpečnostní pásy jsou přirozené, jsou v každém stroji. Ale všichni víme, že nás zachrání jen při dopadech při nízkých rychlostech. Airbag - která významně zvyšuje šanci zůstat naživu v těžké havárii. Avšak také budou stát auto majitelé, kteří se rozhodnou chránit sebe. Zvláště ve většině levných vozů má pouze řidič polštář. Pro každou další polštář pro cestující, budete také muset vyklopit pořádek částku, v závislosti na značce. V dražších zahraničních automobilech existuje tzv. Inteligentní bezpečnostní systém. K polštářům patří kromě toho i zmačkané části těla, mechanismus napnutí bezpečnostního pásu, správný čas, sloupec řízení a pedály, pneumatiky, schopnost pohybovat se po určitém čase, atd. (Např. Ford s-max). To vše výrazně zvyšuje náklady na auto, ale život je stále jeden, takže nešetřete na bezpečnost.

A jakou značku auta si vybrat? Koneckonců, automobilový trh je velmi široká Amerika, Čína, Korea, Japonsko, Německo, atd. Německo je známé svou spolehlivostí, japonskou elektronikou a modernizací.

Pokud jde o popularitu, v Rusku nejčastějijsou koupeny následující modely automobilů: Renault: Logan, Megan, Ford: Focus, Mondeo, Hyundai: Solaris, Kia: rio, Chevrolet: Lachetti, Aveo, Opel Astra.

Domácí automobily jsou oblíbené VAZ 2109, VAZ 2110, VAZ 2115, Lada Kalina, Priora.

Tyto automobily si zaslouží svou popularitu vzhledem k jejich přiměřeným nákladům, spolehlivosti, adaptabilitě na ruské silnice a jejich technickým charakteristikám.

A samozřejmě barvu. Auto, bez ohledu na to, jak by neměl potěšit oko. Jakou barvu si vozidlo zvolí? Pokud se ztratí v myšlení, budeme vycházet z klasiky. Z módy, když nevycházejí pevné černé, elegantní bílé a klidné modré. Pokud chcete, aby vaše auto bylo jasné, zhotovte červenou, žlutou nebo zelenou barvu. Pokud nechcete, aby na něm byla viditelná nečistota, vyberte kovovou stříbrnou nebo černou barvu.

V každém případě před nákupem auta odpověztena několik otázek: "Kdo bude řídit auto: podnikatel nebo žena v domácnosti?", "Na jakých cestách bude vaše auto cestovat: na silnici nebo v terénu?". Bude to nákladní přeprava nebo vysokorychlostní jízda, nová s jehlou nebo podporovaným, ale časem otestovaným autem, jak moc očekáváte atd. Zmenšete seznam možných vozů, která se vám líbí na minimum, a pak bude volba mnohem jasnější a rychlejší.