Jak odstranit paletu?

Pokud potřebujete vyměnitolejové čerpadlo, těsnění nebo klikový hřídel, stačí vědět, jak odstranit paletu. Není snadné je demontovat, ale můžete to udělat sami. Zvažte tento proces odstraněním palety z motoru VAZ-2107.

Odstoupení - pořadí provedení

1. Pro výrobu tohoto typu pracovního vozuje nutné ho přemisťovat k nadjezdu nebo pozorovacímu jámu. Přední část stroje musí být upevněna a zvedána. Před vyjmutím olejové nádoby z motoru je záporná svorka odpojena od akumulátoru a ochranný kryt proti znečištění je odstraněn.
2. Teprve potom je možné vytvořit odtokmotorový olej. Proč předem připravit kapacitu požadovaného objemu. Nejlepší je vypustit olej z vytápěného motoru. Pro usnadnění tohoto procesu odstraňte kryt z hrdla motoru. Potom šestihranný klíč otočí zátku, která je ve vypouštěcím otvoru klikové skříně, a olej se vypustí do předem připraveného kontejneru.
3. Dále jsou uvolněny matice, s nimiž jsou podpěry pohonné jednotky připevněny k příčníku.
4. Pod krytem spojky je nainstalován konektor.
5. motor vozidla je zvýšena prostřednictvím mezikusu a nosné čepy jsou odstraněny z kříže.
6. Na obou předních křídlech je položen hustý dřevěný nosník, na který je na lanech zavěšený motor.
7. Pomocí klíče o průměru 10 mm odstraňte šrouby,které připevňují zásobník VAZ. Můžete je odstranit tím, že je vypnete na 19 kusů. Dávejte pozor na těsnění. Pokud jeho stopy zůstávají na kloubu, měli byste je odstranit nožem nebo jiným vhodným nástrojem.
8. Před instalací odkapávacího zásobníku musí být důkladně opláchnut uvnitř petrolejem nebo benzínem.

Instalace - pořadí provedení

1. Je třeba důkladně vyčistit všechny plochy, které jsou spojeny mezi blokem válců a oběma částmi palety.
2. Také je nutné vyčistit šrouby potrubí plnicího potrubí a odlitý díl motoru.
3. Těsnění č. 1510181 se aplikuje na závitový spoj šroubů plnicího potrubí.
4. Těsnění č. 1503 295 by mělo být ošetřeno spojovacími plochami bloku válců.
5. Namontujte všechny odstraněné díly v opačném pořadí.
6. Staré těsnění palety musí být nahrazeno novým.
7. Šrouby je třeba rovnoměrně otáčet s ohledem na samotný utahovací moment. Není nutné vynakládat velké úsilí. V opačném případě může být příruba olejové vany deformována.
8. Po všech těchto operacích naplňte motor olejem. Počkejte minuty 3 nebo 4 a vyjměte měrku.
9. Úroveň nově naplněného oleje by měla být mezi maximální značkou a minimem.
10. Nezapomeňte instalovat a utáhnout víčko plnicího otvoru motoru.
11. Spusťte motor a nechte ho běžet několik minut.
12. Zastavte motor a opět zkontrolujte hladinu oleje.
13. Pečlivě zkontrolujte místo instalace nového těsnění, vypouštěcí zátku a olejového filtru. To je nezbytné, abyste se ujistili, že nedochází k úniku.