Kde je nemrznoucí směs?

Všimli si, že úroveň nemrznoucí kapaliny se snížila,Majitel auta někdy jednoduše překrývá, za předpokladu, že celý důvod je odpařování. Ale tekutina zmizí znovu. To je vážný problém, protože motor se může přehřát kvůli nedostatku chladicí kapaliny.

Kde je nemrznoucí směs?

Podívejte se pod koberec v kabině. Pokud je vlhký, je bodem úniku radiátor ohřívače. Pokud je koberec suchý, ohřívač je v pořádku, ale tekutina stále zmizí, je čas se dostat pod kapotu. Musíte zkontrolovat celý chladicí systém. Důkladné vyšetření bude vyžadovat chladič. Cítit to a pečlivě zkontrolovat, zda jsou nějaké pruhy.

Pravděpodobně ne nejběžnější příčina únikunemrznoucí směs - to je opotřebení spojovacích trubek a hadic. Při stárnutí kaučuk ztrácí pružnost a ztuhne. Během provozu motoru dochází k vibracím. Bez požadované pružnosti může na spoji proudit pevná hadice, pod tlakem z kovové trubky nebo trhliny. Když zjistíte, že hadice nebo potrubí jsou prasklé, opuchnuté nebo ztužené, změňte je bez nejmenších pochybností.

Na otázku, kam se nemrznoucí směs nachází,Zkontrolujte těsnost svorek, které zajišťují trysky. Je možné, že límec je oslabený, ačkoli nadměrné utahování je také škodlivé, protože límec může řezat pryžovou odbočku.

Ani chladič, ani trysky tok, to nejvíce znamenáčas na přesunutí zaostření na motor. Je pravděpodobné, že nemrznoucí kapalina prochází chybným čerpadlem umístěným na motoru zezadu. Jakmile jste už "ponořili" pod vozidlo, zkontrolujte, zda je vypouštěcí zátka chladicí kapaliny pevně našroubovaná. Pokud je nedostatek nemrznoucí kapaliny doprovázen silným kouřem motoru a barva chladicí kapaliny se změnila - váš problém je mnohem závažnější, protože je poškozena hlavice hlavy. Chcete-li jej vyměnit, budete muset motor demontovat.

Ale nezapomeňte předčasně, je možné, že příčina úniku v propustném krytu expanzní nádrže, nebo jste ji jen volně zkroucili!