Kdy změnit olej v krabici?

Někteří motoristé -že není nutné měnit olej v převodovce. V praxi vše vypadá přesně naopak. V kontrolním bodě se často nemusíte trochu měnit, ale to z toho nebude horší. Tak proč a kdy změnit olej v převodovce?

Na samotném kontrolním bodě nejsou vysoké teploty jako v případěmotoru, ale v průběhu času se nahromadila technická nečistota (malé hobliny z převodovek). Výsledkem je, že se olej postupně začne ztrácet požadovaný mazací účinek, tak zdržovat načasování výměny oleje má přímý vliv na časové kontroly provozní bod.

Oleje nalité do krabic jsou:

• syntetický,
• polosyntetický,
• minerální.

Jsou odlišné viskozitě (SAE) a jsou vyráběny pro automobily různých tříd.

Minerální olej

Minerální olej se nalévá do krabic těchto vozů,jejichž motory pracují při nízkých otáčkách (až 3 000 / min). Jedná se o domácí vozidlo s pohonem zadních kol a některé nákladní automobily. Výměna tohoto oleje musí být provedena přes 35 až 40 tisíc km.

Semisyntéza

Semisyntetický olej se používá vVozidla, jejichž motor běží rychlostí 3-4 tisíc otáček za minutu. To je zpravidla levná zahraniční auta a vozy s pohonem předních kol domácí výroby. Tento olej obsahuje různé přísady, takže zuby jsou odolnější proti korozi a opotřebení. Výhodou polosyntetického oleje je optimální poměr kvality a ceny. Nahrazení "polosyntetického" se doporučuje po 45 až 50 tisíc km.

Syntetika

Syntetický olej se používá hlavně vautomatické převodovky a mechanické boxy, které jsou vybaveny drahými zahraničními vozy. Obsahuje mnoho přísad, které chrání převodovky před přetížením a korozí. Změna takového oleje se doporučuje po 65 až 70 tisíc km jízdy. Změna oleje v boxu je nutná častěji - po 50 tisíc kilometrech. To je vysvětleno skutečností, že v mechanismu automatické převodovky je složitější a olej je spotřebován v ní dva nebo třikrát více než v manuálu.

V současné době je syntetický olejnejdokonalejší převodový olej. Obsahuje nejkompletnější balíček přísad, které chrání krabici před předčasným opotřebením a má maximální čistění. Cena "syntetických" je samozřejmě vysoká, ale sama o sobě ospravedlňuje.

Tady v krátkosti a vše na téma: změním olej v krabici? Nejlepší možností je použít olej, který výrobce doporučuje pro své vozy. Například u domácích klasiků není nutné používat drahý syntetický olej. Tyto stroje jednoduše nejsou určeny, protože tyto modely byly vyvinuty téměř před čtvrtstoletím. V té době ještě nebyl takový olej. V drahém zahraničním automobilu také nestojí za to, aby se minerální levný olej nalil, aby se zabránilo jeho rozbití.

Poslední věc: Pokud jste měli čas na zapomenutí, když jste změnili olej, nemusíte s tímto problémem mučit. Nahraďte jej co nejdříve. Z tohoto všeho bude jen cena - jak vy, tak vaše auto.