Proč se sporák zhoršuje?

Většina obyvatel tráví spoustu časucestování. A všichni jsou zvyklí vytvářet pohodlné podmínky ve svém vlastním autě. V létě v kabině by měla být v pohodě, protože zde je klimatizace. V zimě by měla být teplá. Malá skutečnost, že teplý interiér nechává majitele ochromit, a tak zajišťuje také správné fungování celého stroje. Koneckonců, auto je technika a technologie má vlastnosti rozpadat se. Ale aby v zimě nebyly žádné zbytečné problémy, kamna v autě by měla fungovat správně.

Proč se topení ohřívá špatně? Jaké by mohly být důvody jejího rozpadu? Jednou z běžných příčin je vstup vzduchu do chladicího systému. Při tomto problému dochází při běhu k vracení. Může být nutné vyměnit těsnění bloku válce nebo celou hadici. Někdy řidiči neutahují zcela šrouby - to také přispívá k získávání vzduchu do systému. Aby bylo možné odstranit vzduch, je nutné otevřít korku nádrže a roztáhnout a opět stlačit trubku, která vychází z nádrže k chladiči. Vzduch nevychází hned. Je zapotřebí spustit motor, poté muflit a znovu zopakovat postup. Po odstranění problému je třeba do chladiče přidat chladicí kapalinu.

Termostat

Špatné ohřev sporáku v autě i v případě,když se termostat zasekl. Termostat je ventil v hlavě válců. Otvírá se při vysoké teplotě. Pochopte, že příčinou selhání vařiče je termostat, můžete tím, že práce sporáku.

Pokud se vaše trouba ohřívá jen na minimumrychlosti nebo při úplném zastavení stroje a při jízdě nezahřívá vůbec důvod ventilu. V takových případech se termostat změní. Ale jestli to rozbila, pak se váš počítač bude velmi dlouhá doba, aby se zahřál, jako by v uzavřené, naopak - přehřátí. Ten přispívá k celkové poruše vozidla.

Elektronický termostat bude moci kontrolovat pouzeprofesionálů. S obvyklým způsobem se může každý motorista vypořádat. Abyste to udělali, stačí ji umístit do studené vody a postupně ji zahřívat. Pak budete jasně vidět provoz ventilu a určit provozní teplotu.

Radiátor

Třetí příčinou může být znečištění chladiče. K tomu dochází, pokud byl stroj ve vodě nebo ekonomický vlastník nalil nemrznoucí směs do nemrznoucí směsi chladicího systému. Chcete-li vyčerpat tento problém, budete potřebovat štětec nebo kartáč. Je třeba vyčistit povrch radiátoru kartáčem z různých nečistot a potom jej vyschnout ve vzduchu. Zvláštní chemické roztoky pro čištění je třeba vložit do vnitřní části. Když je chladič znečištěný, je v autě nepříjemný zápach.

Dalším důvodem může být zanášenísalonový filtr. Nahradit je velmi jednoduché a levné. Navíc jsou v současné době k dispozici moderní filtry, které zajistí nejen správné fungování kamny, ale i čerstvý vzduch ve vnitřním prostoru vozu.

Pokud se kamna zhoršily a všechny bylyakce ji nevrátily do normálního provozu, je třeba se pokusit vyměnit trysky procházející chladicí kapalinou. Když kamna při práci nezpůsobí žádný hluk, znamená to, že je rozbitý elektrický motor, který se sotva opravíte.

Motoristé by se měli připravit na zimupečlivě. A tato příprava není omezena na výměnu pneumatik, je stále nutné provádět preventivní práci v autě. Zvláštním zájmem je samozřejmě sporák. Při teplém počasí je těžké zjistit poruchu, ale v zimě budete mít zbytečné problémy. Proto dodržujte teplotu ohřevu sporáku před náběhem chladného počasí.